einige technische Daten des originalen Feuerwehr-Fahrzeuges
- erste Inverkehr-Setzung: 1989
- Kilometerstand bei Übernahme Dezember 2015: knapp 18'000 km
- maximale Geschwindigkeit gem. Spezifikation: 108 km/h
- V8-Dieselmotor OM 422, Hubraum 14'620 cm³
- Leistung 206 kW/280 PS, Drehmoment 1040 Nm bei 1200 U/min
- permanenter Allradantrieb
- Automatikgetriebe ZF HP 500 5-Gang mit Retarder
- Abgasnorm: keine (wurde später erst erfunden)
- maximales Gesamtgewicht: 14'000 kg
- Gesamtgewicht Einsatz-bereit: 12'000 kg
- Abmessungen Fahrzeug: L: 7.05 m / B: 2.50 m / H: 3.15 m
einige technische Daten des Reisefahrzeugs
- Diesel-Verbrauch: 27 Liter/100 km (Schnitt auf 65'000 km Weltreise, inkl. Verbrauch der Dieselheizung). Autobahn 23 L/100 km, Gebirge oder Untersetzung 33 L/100 km.
- Kilometerstand bei Übernahme Dezember 2015: knapp 18'000 km
- maximales Gesamtgewicht: 12'000 kg (abgelastet von 14'000 kg)
- Gewicht leer bei Zulassung: 10'250 kg
- Reisegewicht gemessen unterwegs in Tajikistan: 10'950 kg,
ein Wassertank leer (220 l), ein Dieseltank leer (250 l) - Abmessungen Fahrzeug: L: 6.99 m / B: 2.50 m / H: 3.50 m
- Kunststoff Dieseltanks (2): 300 Liter, 180 Liter
- Abmessungen Wohnkabine (innen): L: 5.09 m / B: 2.35 m / H: 2.00 m
- Wohnkabine GFK, Isolierstärke 49 mm
- KCT Echtglasfenster mit Verdunkelungs- und Moskito-Rollos
- Outbound Dachluken mit KCT Verdunkelungs- und Moskito-Rollos
- Frischwasser-Tanks (2): je 215 Liter
- Abwasser-Tank: 220 Liter
- Solaranlage: 2 Panele mit je 285 W (bei 24 V)
- Verbraucher-Batterien: 8x75 Ah Optima (300 Ah/24 V)
- Spannungswandler 220 V / 2000 W
- Gastankflasche 11 L (nur Kochen mit Gas)
- Warmwasserboiler 20 L, via Diesel-Heizung oder 500 W/220 V
- Heizung Diesel Eberspächer Hydronic D5W, Warmwasser-Radiatoren
- Heizung Elektropatrone Alde 220 V 2x1050 W
- Thetford Triplex 3-Flammenherd mit Backofen
- Kompressor-Kühlschrank Kissmann 130 L
- Kompressor-Kühlbox Engel 45 L
- Waschmaschine Candy Aqua 1142 (220 V, 4 kg)
- Thetford Cassetten Toilette C260 mit SOG (mit zweiter Kassette, welche wir aber nie benutzten)
diverse Feuerwehr-Teile wurden ausgebaut
Von den Feuerwehr-Teilen haben wir eigentlich alles ausgebaut, womit das Fahrzeug etwa 3.6 Tonnen leichter geworden ist.
- gesamter Aufbau in "heavy-Metall" Ausführung
- hydraulische Seilwinde 8 Tonnen / 50 Meter (beanspruchte zu viel Platz)
- Lichtmast 6 Meter Höhe, 1500 W Flutlicht
- Generator 28 kW
- automatische Schneeketten (Schleuderketten)
- und natürlich die Blaulichter...